隨著人們對工業(yè)(yè)工藝水平要求日益嚴(yán)(yán)格，隨之帶動工業(yè)(yè)制冷設(shè)(shè)備的需求量穩(wěn)(wěn)步增長。我國冷凍冷藏行業(yè)(yè)占整個制冷行業(yè)(yè)的比例約為20%，遠(yuǎn)(yuǎn)低于國際成熟市場約40%的比例；冷凍冷藏行業(yè)(yè)的市場潛力很高，前景可觀，尤其是中低溫冷凍冷藏設(shè)(shè)備在農(nóng)(nóng)、漁、牧行業(yè)(yè)的發(fā)(fā)展前景非常廣闊。與發(fā)(fā)達(dá)(dá)國家情況相比，大陸地區(qū)(qū)在農(nóng)(nóng)、漁、牧等農(nóng)(nóng)副產(chǎn)(chǎn)品的 冷藏、冷凍、物流等方面差距很大。樂觀預(yù)(yù)計工業(yè)(yè)冷凍冷藏設(shè)(shè)備2006-2010年平均增長率約為20%～25%，中性預(yù)(yù)計增速10%～20%之間。由此可知，國內(nèi)(nèi)制冷市場前景非常可觀。

　　冷凍冷藏壓縮機(jī)可以分為小型冷凍冷藏壓縮機(jī)和大中型冷凍冷藏壓縮機(jī)，其中小型冷凍冷藏壓縮機(jī)主要應(yīng)(yīng)用在冷柜(往復(fù)(fù)式和回轉(zhuǎn)(zhuǎn)式結(jié)(jié)構(gòu)(gòu)為主，變頻技術(shù)(shù) 是未來發(fā)(fā)展方向)和冷藏車(車載型螺桿式壓縮機(jī)是方向)領(lǐng)(lǐng)域；大中型冷凍冷藏壓縮機(jī)主要應(yīng)(yīng)用在鐵路冷藏車、冷藏船只、冷藏集裝箱和冷庫中，以往復(fù)(fù)式、螺桿 式為主。螺桿式壓縮機(jī)因其長期適合24小時運轉(zhuǎn)(zhuǎn)的特性，以及應(yīng)(yīng)用于低溫系統(tǒng)(tǒng)的技術(shù)(shù)不斷進(jìn)步，其性能與效率大幅提升，在歐美等發(fā)(fā)達(dá)(dá)國家，在低溫冷凍冷藏系統(tǒng)(tǒng)中，螺桿式壓縮機(jī)開始逐步取代傳統(tǒng)(tǒng)的活塞式機(jī)型成為標(biāo)(biāo)準(zhǔn)(zhǔn)配置。

　　螺桿式制冷壓縮機(jī)行業(yè)(yè)供應(yīng)(yīng)與競爭格局螺桿式制冷壓縮機(jī)行業(yè)(yè)是技術(shù)(shù)密集型行業(yè)(yè)，生產(chǎn)(chǎn)工藝相對復(fù)(fù)雜，加工精度要求高，產(chǎn)(chǎn)品和技術(shù)(shù)更新的難度較大，企 業(yè)(yè)的持續(xù)(xù)發(fā)(fā)展既需要一定的研發(fā)(fā)實力和技術(shù)(shù)儲備，也需要一定的實踐經(jīng)(jīng)驗積累。目前國內(nèi)(nèi)螺桿式壓縮機(jī)生產(chǎn)(chǎn)廠商通過技術(shù)(shù)引進(jìn)、技術(shù)(shù)合作或自主研發(fā)(fā)，提高了產(chǎn)(chǎn)品的技術(shù)(shù)含量和性能質(zhì)(zhì)量，但其產(chǎn)(chǎn)品與國際優(yōu)(yōu)良水平相比，在型線、噪音、分油效率等方面仍存在一定的差距。

　　我國制冷與空調(diào)(diào)技術(shù)(shù)的整體水平與西方國家相比仍有差距，我們應(yīng)(yīng)該從環(huán)(huán)保和節(jié)(jié)能兩方面出發(fā)(fā)，夯實基礎(chǔ)(chǔ)、扎實內(nèi)(nèi)功，把握未來的增長機(jī)會。

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